2022年2月25日，首届海南国际游艇设计大赛获奖名单揭晓，工业设计系交通工具工作室多名学生荣获金两铜，作品《蔚蓝之梦》荣获量产游艇设计赛道金奖，作品《E-Pure》荣获量产游艇设计赛道铜奖，作品《云》荣获超级游艇设计赛道铜奖。
首届海南国际游艇设计大赛是《海南自由贸易港建设总体方案》发布后在海南举办的首个交通载具类设计大赛，大赛设有量产游艇赛道、超级游艇赛道以及水上平台赛道三个赛道，各赛道金银铜奖项一个及若干提名奖。
本届大赛由海南省交通运输厅、海南省工业和信息化厅、三亚市人民政府、四川美术学院主办，三亚中央商务区管理局、海南国际游艇交易有限公司承办。旨在助力“海南国际设计岛”建设，打造本土游艇设计品牌。评委有来自乐顺游艇集团Vice President销售总监、国际超级游艇协会主席、SYBAss President全球最大最长游艇交易超艇市场负责人Michael Breman，国内评委ISO大型游艇分技术委员会副主席、中国游艇专家委员会专家冷学华，中国美术学院设计艺术学院工业设计系交通工具游艇设计导师黄逸霖，四川美术学院设计学院工业设计系交通工具设计导师马骏等。
首届海南国际游艇设计大赛得到全球相关院校关注，吸引来自中国、美国、英国、德国、荷兰等多个国家和地区的200多位设计师共计127件参赛作品。其中，有来自Art Center College of Design美国艺术中心设计学院、Willem De Kooning Academie荷兰鹿特丹威廉德库宁学院等国外高校的学生，有来自lj体育（中国官网）科技有限公司、中央美术学院、中国美术学院、上海交通大学、同济大学等国内高校的学生，还有国内外设计工作室、船业制造公司的设计师。通过本次大赛助力“海南国际设计岛”建设，打造本土游艇设计品牌，为下一步延伸上游产业、孵化本土企业、培养优秀人才做出有益探索
颁奖典礼
作品名称：《云CLOUD》
获得奖项：铜奖（超级游艇）
设计师：周子凡（2020级硕士生）、YJPAA21990224郑坚辉（2021级硕士生）
指导老师：刘志国
中国自古就不是外向型的海洋文明国家，如何将属于中国独有的海洋文化元素融入现代的超级游艇设计？
设计说明：
我们从仙山图中汲取灵感：仙山、亭台、云雾共同构成中国文人“远离俗世，静修内心”的精神追求以及对于远方的无限想象。方案基于仙山图中亭台楼阁之间云雾环绕的视觉意向，将环绕的云化作洁白的船体；将云雾之中时隐时现的楼宇亭台化为穿插于船体之间的游艇各层甲板及其内部建筑。由此，一幅具有中国东方美学特质的海上生活画卷徐徐展开，75米超级游艇设计方案《云》就此产生。
作品名称：《蔚蓝之梦》
获得奖项： 金奖（量产游艇）
设计师： 杨航 （2018级本科生）
指导老师： 刘志国、张雷、刘新
设计说明：
海洋最吸引我的就是它分割，创造了两个不同的世界。而作为乘客，我们往往只能在交通工具中体验到一个世界的景色。于是水翼船这种在行驶过程中会与水面位置发生变化的船型就映入我的眼帘，它自身富有驾驶乐趣及行驶过程中良好的稳定性也符合不同用户的需求，带来独特的海洋驾驶体验。我将主要的创意点放在前舱的卧室内，随着速度的变化，船只的高度不断被抬升，即可使得卧室的景观发生变化，从而拥有了从水下到水上的两种景色。
在外造型部分，我意识到水翼船上升的过程与海豚跃出水面的过程有异曲同工之妙，于是我从海豚身上的曲线寻找造型灵感，将游艇视作为海洋的一部分，希望我的游艇在上升过程中看起来优雅且有力，就似海豚一般，象征着游艇本身也像海洋生物一样和谐存在于海洋。
造型过程
外饰设计
内饰布局
亲水平台
会客厅
驾驶室
前舱花园
卧室
作品名称：E-Pure
获得奖项：铜奖（量产游艇赛道）
设计师： 慕雨森 （2018级本科生）
指导老师：刘志国、张雷、刘新
设计说明：
E-Pure依据量产游艇赛道的赛题描述，以开放式游艇布局为基础，家庭娱乐功能为核心切入点，在保证可行性的前提之下进行创新。在量产设计方面，更多以功能实现和空间利用为重，在既有游艇设计解决方案的基础之上增添更多趣味性和关联性。在概念创新方面，E-Pure从鱼类腹鳍、臀鳍等生理结构中汲取灵感，参考它们的造型特点与实际功能之间的关联，将海洋生物简洁且高效的形态特征融入量产游艇设计，探寻新的游艇设计方向。
外饰设计 Exterior Design
休闲区域 Leisure Aera
驾驶位 Helm Station
亲水平台 Hydrophilic Platform
沙发区Sofa
客厅Salon
卧室Bedroom
水下观景Underwater Viewing
图、文：工业设计系
2021级硕士生 郑坚辉
